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„Wenn der Regionalverkehr ab 2023 auf der ICE-Strecke zwischen Nürnberg und Erfurt unterwegs ist, wäre es das falsche Signal, einfach an Ilmenau vorbeizufahren“, betont Landrätin Petra Enders und verweist auf die immens hohen Baukosten der ICE-Trasse in Milliardenhöhe, in deren Zuge massive Eingriffe in die Landschaft, die Natur und den Naturschutz erfolgten, ohne, dass die Region davon hätte profitieren können. „Ein Regionalhalt fängt das zumindest zum Teil auf und eröffnet neue Perspektiven für die Region“, sagt sie. Mehr

Unternehmer- und Fachkräfteservice informiert über Stellenangebote / Kooperation mit der Technologiegesellschaft Thüringen (TechGT) Wer in Thüringen lebt und wegen der Arbeit ... mehr